Pada saat harga BBM yang tinggi, pengguna kendaraan bermotor rata-rata mencari cara untuk membuat kendaraan yang dimilikinya dapat efisien bahan bakar dan tanpa mengurangi performa mesin, dan juga pengguna kendaraan cenderung mencari kendaraan yang irit tapi bertenaga tanpa mengurangi kenyamanan berkendara.
Ada beberapa fitur pada mobil-mobil NISSAN yang tidak dimiliki oleh beberapa merek kompetitor sekelasnya, diantaranya yaitu:
DRIVE BY WIRE
Tekhnologi ini sangat familiar sekali dengan orang-orang yang bekerja di perusahaan penerbangan, karena di salah satu produsen pesawat menggunakan tekhnologi ini , pesawat ini adalah AIRBUS yang menganut tekhnologi “FLY BY WIRE” sebagai flying control sehingga Pilot sudah tidak menggunakan banyak tenaga lagi untuk mengendalikan pesawat secara manual.
Sensor ini digunakan oleh NISSAN dengan pengaplikasian yang sedikit berbeda, yang terdapat pada pedal gas, DRIVE BY WIRE ini sudah tidak menggunakan kawat mekanik lagi untuk penghubung dari pedal gas ke system konsumsi bahan bakar, tekhnologi ini sudah menggunakan sensor yang diolah oleh ECCS*, sehingga akselerasi lebih bagus tanpa harus mengorbankan efisiensi bahan bakar, karena ECCS akan mengatur seberapa banyak asupan bahan bakar yang dibutuhkan untuk merespon pijakan pedal gas dari pengemudi, dan dengan tekhnologi ini, pada NISSAN TEANA juga dilengkapi dengan Auto Drive.
Continous Variabel valve Timing Control (CVTC)
Denga Tekhnologi CVTC ini kinerja katup menjadi lebih maksimal, karena memiliki cara kerja yang dapat menyesuaikan volume buka tutup Katup dengan putaran mesin, hal ini dapat sangat berpengaruh pada Efisiensi bahan bakar, dan juga usia daripada bagian-bagian camshaft dan katup akan lebih tahan lama
Crank shaft Balancing System (CBS)
CBS ini berfungsi mengurangi getaran yang ditimbulkan oleh putaran Crankshaft, sehingga pada saat putaran tinggi, getaran tidak akan bertambah besar
Electronic Concentrated engine Control System (ECCS)
Adalah sebuah komponen yang terpasang pada NISSAN dan berfungsi untuk mengatur seluruh kinerja Injeksi bahan bakar dan Pengapian, sehingga pada pengapian dapat didisain 1(satu) koil dapat mendistribusikan listrik hanya untuk 1 sparkplug (Busi) saja, hasilnya adalah pengapian dan konsumsi bahan bakar yang sesuai dengan yang dibutuhkan oleh mesin pada putaran tertentu, dan ECCS juga dapat mensupport Electronic Power Steering
Continously Variabel Transmision (CVT)-XTRONIC A/T
Dengan menggunakan CVT ini, maka perpindahan gigi tidak akan terasa lagi seperti pada transmisi Automatic konvensional yang masih menggunakan Gigi rasio, pada tekhnologi CVT ini dapat membuat bahan bakar lebih efisien dan menjaga kenyamanan berkendara tanpa mengurangi performa dari kendaraan tersebut. CVT ini lebih ringan dan ringkas dibanding dengan penggunaan gigi rasio.
Pada kendaraan tertentu seperti NISSAN TEANA sudah ditambahkan dengan Adaptive Censor System yang menyimpan 750 karakter mengemudi, sehingga dalam waktu beberapa menit, kendaraan akan menyesuaikan karakter mengemudi dari pengendara.
UNTUK PERAWATAN MOBIL NISSAN KAWASAN SINGARAJA, BULELENG-BALI BISA MENDATANGI BENGKEL KAMI. SILAHKAN KONTAK/WA 08174789749.
Sumber : https://nissanjogja.wordpress.com